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Motore 2000 175 cv - Caterham Powertrain Duratec
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Guida a sinistra
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Allestimento Track-oriented High Performance
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Sospensioni Wide-Track Superlight
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Cambio a 6 rapporti con innesti ravvicinati
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Parafanghi anteriori e plancia in carbonio
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Telaio SV optional
A partire da € 47.000 (chiavi in mano)
Caterham 7 Superlight R300
La Superlight R300 è stata sviluppata con un solo obiettivo in mente: divertimento alla portata di tutti !
La R300, presentata con la motorizzazione Rover 1.8 nel 2002 è il modello Caterham con più successo.
Il motivo ? Semplice: elevate
prestazioni e divertimento alla portata di tutti, fin dai primi
kilometri in pista o su strada. La nuova R300, (cosi come tutta
la gamma Superlight) è stata riprogettata seguendo la stessa
filosofia.Il nuovo telaio è prodotto dalla Caged tramite un processo
completamente robotizzato. Lo sviluppo dell’assetto e del telaio
ha richiesto più di 20.000 miglia nelle famose “B” Road Inglesi
e negli autodromi di tutta Europa. Con più potenza e
coppia, il nuovo motore 2 Litri Caterham Powertrain (CPT) ha un
grande impatto sul carattere della vettura rendendola ancora più
veloce e bilanciata.
Il
compito della nuova R300 è quello di regalare forti emozioni e
spingere il pilota a superare i propri limiti in tutta
sicurezza, senza timore. Questo è quello che in Caterham Cars
chiamiamo “the ultimate driving pleasure” !
Caterham Seven Superlight R300
Motore e prestazioni
Motore: 2000 cc Caterham Powertrain (
Potenza massima (cv / rpm) 175 / 7000
Coppia massima (lbs ft / rpm) 139 / 6000
Peso 515kg
0-100 km/h 4.5 Secondi
Rapporto peso Potenza 339 cv per tonnellata
Velocità 230 km/h
Equipaggiamento di serie:
Motore 2000 cc
175 cv Caterham Powertrain (
Cambio Caterham 6 rapporti con
innesti ravvicinati
Freni a disco con pinze a 4 pompanti
Sospensioni posteriori ad assale
rigido de Dion montato su telaio a-frame ribassato.
Sospensioni anteriori Wide-Track
Superlight
Ammortizzatori regolabili in altezza
Barre antirollio
Cerchi da 15” in Alluminio /
Pneumatici Avon CR500
Parafanghi anteriori in carbonio
Plancia in carbonio
Indicatore di cambiata
Black Pack
Aeroscreen in vetroresina
Cinture a 4 punti stradali
Accessori a pagamento
Pianale ribassato
Differenziale autobloccante
Cerchi da 13”
Parabrezza, portiere e soft top
Trackday rollbar
Sedili in pelle comfort
Sedili in kevlar
Musetto e parafanghi posteriori in
carbonio
Strumentazione Stack
Stacca batteria
Rollbar integrale
Caratteristiche tecniche R300
Trasmissione
Cambio a 6 rapporti
1)
2.69:1
2)
2.01:1
3)
1.59:1
4)
1.32:1
5)
1.13:1
6)
1.00:1
Rapporto finale:
3.62:1
Sospensioni
Anteriori: Ammortizzatori
regolabili con triangoli sovrapposti e barra antirollio
Posteriori: Assale rigido de
Dion montato su telaio a-frame ribassato.
Freni
Doppio circuito separato anteriore e posteriore con segnalazione livello basso.
Dischi anteriori e posteriori
Sterzo
Cremagliera e pignone 1.93 giri da
parte a parte
Peso
525 kg
Ruote e pneumatici
6.5J x 15” con pneumatici
Avon CR500 195/45 R15
